Pochłaniacze wilgoci do garażu

Pochłaniacze wilgoci HumiStop do garażu blaszanego, murowanego i podziemnego. Chronią karoserię samochodu, narzędzia i opony przed korozją, eliminują kondensację. Działają bez prądu, jeden wkład do 3 miesięcy.

Pochłaniacz wilgoci do garażu, dlaczego jest potrzebny

Garaż to jedno z najbardziej narażonych na wilgoć pomieszczeń. Wjeżdżający samochód wnosi śnieg, błoto i wodę z deszczu, do tego dochodzi para wodna z układu wydechowego, kondensacja na zimnych ścianach i niewystarczająca wentylacja. W garażu blaszanym sytuacja jest szczególnie trudna, ponieważ blacha bez izolacji termicznej silnie kondensuje wilgoć przy każdej zmianie temperatury. Efekty to korozja karoserii, rdzewiejące narzędzia, pleśń na sezonowych oponach i wilgotny zapach przy każdym wjeździe.

Garaż blaszany i garaż murowany

Garaż blaszany cierpi głównie na kondensację na suficie i na samej karoserii samochodu. Pochłaniacz HumiStop ustawiony obok auta utrzymuje wilgotność na bezpiecznym poziomie poniżej 60%, dzięki czemu kondensacja nie ma się jak utworzyć. Garaż murowany podziemny dodatkowo zmaga się z wilgocią kapilarną z gruntu i wymaga rozstawienia dwóch pochłaniaczy w przeciwległych narożnikach.

Jaki model wybrać

Do garażu jednostanowiskowego o powierzchni do 18 m2 wystarczy jeden HumiStop w wariancie do 20 m2. Do garażu dwustanowiskowego, garażu pod domem lub warsztatu o powierzchni 25 do 35 m2 zalecamy model do 30 m2 lub dwa mniejsze. Jeden wkład pracuje do 3 miesięcy, co przekłada się na koszt kilkunastu groszy dziennie za suchy garaż.

  • HumiStop do 20 m2, garaż jednostanowiskowy blaszak
  • HumiStop do 30 m2, garaż murowany lub warsztat
  • Saszetki, do skrzynki z narzędziami i schowka
  • Wkłady uzupełniające w zestawach 2 i 4 sztuki

Gdzie ustawić w garażu

Najlepsze miejsca to półka warsztatowa na ścianie zewnętrznej, parapet okienka garażowego oraz powierzchnia w narożniku obok auta. Z dala od źródeł ciepła i miejsc, gdzie pojemnik może zostać przewrócony. W garażu blaszanym warto pochłaniacz postawić nieco wyżej, na półce lub regale, ponieważ kondensacja występuje głównie pod sufitem.

HumiStop, polski producent z Tłuchowa

HumiStop to marka własna firmy Sedan, produkcja w Tłuchowie od 1993 roku. Wkłady przechodzą badanie chłonności, klasyfikacja REACH i CLP daje pełną przejrzystość bezpieczeństwa stosowania. Krótki łańcuch dostaw, bezpośrednio od producenta, gwarantuje świeży, w pełni reaktywny absorber.

Najczęstsze pytania

Czy HumiStop chroni karoserię przed korozją?+
Pochłaniacz utrzymuje wilgotność powietrza poniżej 60%, czyli poniżej progu, przy którym proces korozji znacząco przyspiesza. Nie usuwa już istniejącej rdzy, ale skutecznie spowalnia jej rozwój i chroni czyste, oryginalne powłoki lakiernicze przed pojawieniem się ognisk korozji.
Czy potrzebuję pochłaniacza w garażu blaszanym bez izolacji?+
Tak, garaż blaszany bez izolacji termicznej to środowisko silnie kondensujące wodę. Przy każdej dużej zmianie temperatury para wodna osiada na blasze i karoserii. Pochłaniacz HumiStop redukuje ten efekt i wyraźnie ogranicza poranne mokre kropelki na samochodzie.
Jeden czy dwa pochłaniacze do garażu dwustanowiskowego?+
Do garażu dwustanowiskowego o powierzchni ok. 30 do 36 m2 zalecamy dwa pochłaniacze HumiStop do 20 m2 rozstawione w przeciwległych narożnikach lub jeden duży do 30 m2 ustawiony pośrodku. Dwa mniejsze działają nieco lepiej, ponieważ pochłaniacz pracuje miejscowo.
Czy mogę zostawić pochłaniacz na zimę?+
Tak, HumiStop może pracować przy temperaturze do ok. minus 5 stopni Celsjusza. W silnym mrozie reakcja wyraźnie spowalnia, ale absorber nie ulega zniszczeniu. Wkład wraca do pełnej sprawności, kiedy temperatura w garażu wzrośnie powyżej zera.
Czy roztwór z pochłaniacza zniszczy posadzkę garażową?+
Roztwór soli higroskupijnej, jeśli zostanie przypadkowo rozlany, należy szybko zetrzeć wilgotną szmatką. Standardowo gromadzi się w szczelnym zbiorniczku pod wkładem i nie ma z nim kontaktu posadzka. Po prostu nie stawiamy pochłaniacza w miejscu, gdzie istnieje ryzyko jego przewrócenia przy manewrowaniu autem.